Evelo toertocht Zevenbergen – 8 augustus

Vandaag starten de 28/30 en de 25 groep op verschillende tijdstippen vanaf Kruiningen-Yerseke stationsplein naar Zevenbergen, waar de Evelo toertocht plaatsvindt. Er zijn een hele week fietsactiviteiten in het dorp, waaronder een wedstrijd met elites uit de Tour de France. Wij hebben ingeschreven voor de vrije start voor de toertocht van 110 kilometer op deze zaterdagochtend. De 28/ 30 groep vertrekt om 08.00 uur en de 25 groep om 08.30 uur. Zo kunnen beide groepen tussen 09.00 uur en 10.00 uur van start vanaf de Markt in Zevenbergen.

28/ 30 groep 

Om 09.15 uur vertekken we vanaf de Grote Markt in Zevenbergen. Aanwezig: 3 leden te weten in alfabetische volgorde:  Paul van Koeveringe, Robbert Minnaar en Adrie Moelker.

WEER:  Heerlijk zonnig weer met een temperatuur oplopend van 21 graden in de morgen, tot ca. 25 á 26 graden C in de middag. Er stond aanvankelijk weinig wind uit westelijke richting, later iets toenemend naar west-noord-west.

ROUTE: De totale route was opgedeeld in 2 lussen, één van 60 km en ééntje van 51 km, met tussendoor een ravitaillering op de Markt te Zevenbergen, waar we ook gestart waren. De eerste lus vertrok in oostelijke richting naar Wagenberg, vervolgens richting Moerdijk brug om daarna terug te draaien via Fijnaart naar Zevenbergen. De tweede lus ging in westelijke richting naar Heijningen, om vervolgens naar het noorden af te buigen naar Willemstad. Van daaruit reden via Klundert weer op Zevenbergen aan.

AFSTAND: 111 km., afgelegd met een gemiddelde snelheid van 29,1 km/uur.

BIJZONDERHEDEN: – Speciaal was wel het feit, dat het deelnemen aan deze fietstocht niet erg duur was. Wat zeg ik? Duur? Waar tref je het nog aan, dat je kan deelnemen aan een georganiseerde toertocht van de NTFU voor de prijs van € 0,01. Geweldig toch!!!!

• Ook bij de ravitaillering tussen het volbrengen van de twee lussen door was er voldoende te eten en te drinken, alles uitgestald op een grote tafel. Voor enige leden van de groep was het al zo uitgebreid, dat ze afzagen van de anders ook gratis appeltaart van de club!
• Een tegenvaller was dan weer wel, dat er van de op het inschrijfformulier beloofde pasta bij terugkeer totaal geen sprake was. Vorig jaar was bij gebrek aan afname van deze koolhydraten aanvulling, deze pasta party gecanceld. Alleen was de organisatie vergeten de aankondigende tekst van de inschrijfformulieren te halen. Foutje!
• De routes in deze noordwest hoek van Noord-Brabant waren erg saai. Talloze, eindeloze rechtdoor wegen en fietspaden waren ons deel. Bovendien een landschap met nagenoeg geen bomen, struiken of bloemen langs vaak dorre, vergeelde akkers. Ook van de kaarsrechte fietspaden langs industrie gebouwen en kantoorpanden werden we bepaald niet vrolijk.
• Vaak waren de fietspaden van een erbarmelijke kwaliteit. De wortels van de bomen langs de fietspaden hadden namelijk vaak het asfalt opgetild, waardoor er overlangse asfalt-ruggen waren ontstaan. Deze vaak tamelijk grote “oprispingen” bezorgden fiets en berijder klappen waarbij materiaal en lichaamsdelen enorme optaters kregen te verduren. Na afloop sprak ik onze secretaris Koos Oggel hierover, die mij vertelde dat zijn onlangs geopereerde schouder deze schokken niet zonder pijnscheuten konden worden gepasseerd. De organisatie had zeker de ergste ribbelsecties eruit kunnen halen!
• Leuke dingen onderweg? Ja toch wel enkele, zoals o.a. de passage van de haven van de oude vestingstad Willemstad. Hier is altijd veel volk op de been en het geeft een geweldig plezierig aanzicht om die talloze bootjes te zien. Ook de Schapenberg juist na het buitenrijden van Willemstad is bijzonder, met de kronkelende, smalle schapenpaadjes die zich rondom de grasberg wikkelen! En ook het zicht op de Moerdijk bruggen over het Hollands Diep is wel indrukkend. Maar dat is het dan wel zo’n beetje.
  • Nog één belangrijk punt mag ik zeker niet vergeten. Hoewel de route zoals hierboven beschreven saai was, hebben we ons als 30 groep uitstekend geamuseerd. De sfeer zat er lekker in, er werd lekker tempo gereden met, als je met z’n drieën bent, vaak terugkerende kopbeurten. Er werd alert gereden met duidelijke aanwijzingen naar elkaar toe en er werd ook vaak gelachen bij koddige situaties. Kortom een fijne dag met elkaar.
  • Tot volgende week.
  • Met sportieve groeten,
  • Paul.

25 groep

Vandaag staat de toertocht in Zevenbergen op het programma. Vooraf moest ik eerst even uitvinden, hoe je je aan moest melden. De doorgewinterde toertochtrijders weten dat natuurlijk allemaal.

Om 8:30 vertrek in Kruiningen, dus op tijd uit bed, want de voorbereiding kost altijd meer tijd dan gedacht. Fietsendrager naar de auto slepen en monteren, fiets er op. Zorgen dat alle andere benodigdheden in de auto komen en op pad.

Bij aankomst in Kruiningen blijk ik toch de eerste te zijn. Na enige minuten komt de rest. De fiets van Leen op de fietsendrager gezet. De fiets van Wim achterin de auto van Jaap en we kunnen met z’n zessen op pad. De groep bestaat uit Jaap, Koos, Ad, Wim, Leen en Jos.

Vooraf nog even overlegd, waar we mogelijk zouden kunnen parkeren en dan op pad. De reis verloopt spoedig en rond half 10 kunnen we ons registreren. Nog net op tijd, want de dame met de scanner ging al richting koffiepauze. We konden zo in de bezemwagen stappen, want we waren de laatsten. Maar nog vol energie gaan we op pad.

De route was alleen digitaal beschikbaar. Gelukkig bezitten onder andere Jaap en Koos over zo’n wonder van technisch vernuft, wat ze een fietsnavigatie noemen.

We verlaten Zevenbergen richting het zuidoosten en dan gaat het naar Zwartenberg. Behalve de locals heeft daar nog nooit iemand van gehoord. Net voor het kanaal slaan we linksaf richting Langeweg. We verlaten Langeweg in zuidelijke richting de polder in. Onderweg komen we langs een vermaard Loonbedrijf, waarvan velen wel eens een vrachtwagen hebben zien rijden. De weg draait in oostelijke richting en we gaan onder de A16 door, om daarna in noordelijke richting te rijden. Zo rijden we onder de A59 door. Daarna slaan we af naar het oosten richting Wagenberg. Wim heeft besloten er een mountainbiketocht van te maken, want hij rijdt constant over het strookje asfalt, wat vol gaten zit. Bij Wagenberg slaan we linksaf en rijden in noordelijke richting door de hoofdstraat. Veel andere opties zijn er trouwens niet.

Na en een paar honderd meter linksaf, om na een stukje rechtsaf in noordelijke richting te gaan. Het valt op, dat de navigatie van Jaap regelmatig aangeeft, dat je links- of rechtsaf moet slaan, terwijl je simpelweg geen andere keuze hebt.

Na een tijdje komen we aan bij de provinciale weg, welke in een grijs verleden een van de grootste binnendoorroutes van Brabant was en je altijd uren aan stond te schuiven. Gelukkig kunnen we vrij gemakkelijk oversteken, om via het boerenland in Zevenbergschenhoek aan te komen. We rijden dwars door het dorp richting het noorden. Daarna het HSL spoor over, om een stuk tussen het spoor en de A16 te rijden, tot we bij de Moerdijkbrug aankomen. Daar onder de snelweg door en langs de boerderij van de familie Jennisen, met de opvallende veestal.

Vanaf daar naar het dorp Moerdijk. Het is er nog, maar voor hoelang, want onze overheid heeft grootse plannen met de energietransitie. Via Moerdijk rijden we het industriegebied binnen. Via de oostelijke en zuidelijke randweg rijden we richting Klundert. Het fietspad heeft wel wat te lijden van boomwortel terreur, wat het comfort niet ten goede komt. Na Klundert rijden we via de Zwingelspaansedijk en droge naar Oudemolen. Onderweg komen we langs een groot perenbedrijf, wat ooit door een Zuidbevelandse familie is gesticht, maar ondertussen eigendom is van de Staay Food Group.

Vanuit Oudemolen gaan we de A59 onderdoor en daarna linksaf naar Fijnaart. We rijden langs de noordzijde van Fijnaart en komen daar langs het kantoor en de proefvelden van zaadfirma Rijk Zwaan. Daarna slingeren we wat om uiteindelijk weer in Zevenbergen te komen voor de stop. Wat te eten en een kopje koffie. De appeltaart blijft gezien de prijs, deze keer in de keuken.

Koos besluit, dat het mooi genoeg is geweest voor vandaag en blijft op het terras wachten op de terugkeer van de overmoedigen.

We verlaten Zevenbergen opnieuw in nu meer zuidwestelijke richting. Via de generaal Allenweg, komen we bij de Mark, die we via een houten brug oversteken. Aan de andere kant zwoegt een stel, om hun supplanken op te pompen. Via de Goudbloemsedijk rijden we richting Standaardbuiten. Alwaar we de grote weg op draaien, in plaats van de parallelweg te nemen. Niet handig, dus maar snel omgedraaid. We rijden aan de noord- en westkant om Standaardbuiten heen. Een stukje parallel aan de A17 richting het zuiden. Daarna onder de snelweg door richting het westen. Via de Oude Appelaarsedijk rijden we richting Stampersgat. Aan het eind van de dijk gaan we rechtsaf richting Fijnaart. Bij Fijnaart slaan we linksaf richting Heiningen. Daar heb ik ooit nog stage gelopen.

In Heiningen slaan we linksaf richting Dintelmond. Iets voor Dintelmond slaan we rechtsaf gaan we rechtsaf, langs de kersenboerderij en daarna weer rechtsaf de Sabinaweg op Fort Sabina. Helaas is het kersenseizoen alweer voorbij, dus een bakje kersen zit er niet meer in.

Bij de dijk blijkt, dat zo’n schermpje van een navigatie toch wel erg klein is. We rijden omhoog, terwijl we onderlangs de dijk hadden gemoeten. Dus gedraaid en de juiste weg genomen. We rijden een stukje terug naar het zuiden, om daarna via de tussenweg de A29 over te steken. Er ontstaat een gesprekje tussen Wim en Leen over de kwaliteit van de weg, waarbij volgens Leen vooral het stuk van het viaduct af naar beneden van zeer goede kwaliteit is. Mooi asfalt en precies de juiste helling.

Zo komen we in Helwijk aan. Leen verwijst nog naar het Hellegat. Het water bij Hellegatsplein. Maar er is ook een fort De Hel. Dat was vast geen aangenaam oord.

Via de Langeweg komen we bij het water. Onderweg besluit Ad een gelletje te nemen. Dit plakt zo, dat we hem volledig kwijt raken. Hij blijkt ook nog linksaf geslagen te zijn in plaats van rechtsaf. Gelukkig biedt de telefoon uitkomst. Dat geeft mij mooi tijd om een broodje te eten.

Als Ad weer aangepikt heeft, rijden we door naar Willemstad. We rijden door het oude vestingstadje en daarna rijden we aan de westkant langs Oosterblok. Vraag me niet waarom dit zo heet. Daarna de Noordlangeweg op. Na een tijdje wil de navigatie dat we linksaf slaan naar de dijk. Daar aangekomen is de navigatie aardig van slag en stuurt ons weer terug naar Willemstad, waar we uiteindelijk weer aan het begin van de Langeweg uitkomen.

Het kan natuurlijk ook zijn, dat Jaap wat meer kilometers wilde en daarom een extra rondje had ingelast. Dus weer de Langeweg op en weer linksaf richting de dijk. Daar gaan we nu rechtsaf naar Tonnekreek.

Daar slaan we rechtsaf en vervolgens linksaf richting Noordschans en vervolgens Klundert. Bij het verlaten van Klundert worden we op de kruising nog bijna overhoop gereden door een motor met haast.

Vanuit Klundert de kortste weg naar Zevenbergen, waar we beslist als laatsten van de toertocht aankomen. De loopfietsen race voor de kleintjes is net begonnen.

Maar snel naar de auto, alles opladen en richting Zeeland. De temperatuur was inmiddels toch al aardig opgelopen. Na Leen in Yerseke te hebben afgezet terug naar Rilland, voor een verfrissende douche en nog een paar uurtjes werken aan de vochthuishouding.

Al met al weer een gezellige dag gehad en door veel plaatsjes gekomen, waar ik vroeger wel vaker kwam, maar weer een beetje vergeten was.

Jos Meijers